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Automotive
Petro Canada
Automatik & Getriebeöle

Petro Canada

Automatik-Getriebeöle

Name	Beschreibung	Spezifikation
Petro Canada DEXRON IV	Gewährleistet doppelt so lange Lebensdauer wie DEXRON®-III (H) ATF- Flüssigkeiten. Verbesserte Leistung in neuen und älteren Getrieben von General Motors. Ermöglicht beständiges Schaltverhalten und gute Getriebereaktionen. Verbesserungen bei Oxidationsbeständigkeit, Verschleißschutz und Reibungstoleranz verlängern die Lebensdauer des Getriebes.	Erfüllt GMN 10060, die neueste GM-Spezifikation zur Wiederbefüllung. GM empfiehlt die Verwendung von DEXRON®-VI für alle GMAutomatikgetriebe, auch für solche, für die die früheren Spezifikation DEXRON®-IIIH, - IIIG,-IIE oder -II empfohlen wurden. Zugelassen für Ölwechselintervalle nach Voith Standard.• MB-Zulassung 236.41.
Petro Canada ATF+4	Optimale Schalteffizienz sowie verbesserte Oxidations und Scherstabilität für den Einsatz in Chrysler Automatikgetrieben. Ausgiebig von Chrysler getestet und für ihre Materialspezifikation MS-9602 zugelassen.	Erfüllt die aktuelle Spezifikation ATF+4® von Chrysler für die Wiederbefüllung. Verwendbar auch bei älteren Getrieben, für die Flüssigkeiten des Typs ATF+3® oder alter empfohlen wurden.
Petro Canada +DuraDrive TM MV Synthetic ATF	Das beste Automatikgetriebeöl von Petro Canada für eine breite Fahrzeugpalette. Höhere Leistung im Vergleich zu konventionellen Automatikgetriebeölen. Verbesserte Oxidationsbeständigkeit, Verschleißschutz und Scherstabilität. Verbessertes Reibungsverhalten und Verhinderung von unerwünschten Reibschwingungen.	Geeignet für eine breite Palette nordamerikanischer, europäischer und asiatischer Fahrzeuge. Zugelassen für Ford MERCON®- V. Übertrifft die Anforderungen JASO 1A.
Petro Canada Heavy Duty Synthetic Blend ATF	Speziell entwickelt fur Getriebesysteme in Nutz- und Schwerlastfahrzeugen. Hohe Beständigkeit gegen oxidative und wärmebedingte Zersetzung. Ermöglicht längere Ölwechselintervalle und erbringt zahlreiche Eignungsnachweise für den Schwerlastbetrieb.	Zugelassen für: verlängerte Ölwechselintervalle nach Voith (Voith G1363) und ZF (ZF TE ML.14.B) sowie für Allison C-4 und MERCON®-V. Auch geeignet, wenn Allison TES 295 oder Caterpillar TO-2 empfohlen werden. Auch zur Verwendung in Automatikgetrieben, für die ein Öl nach den früheren Spezifikationen DEXRON®-IIIH, -IIIG, -IIE oder -II empfohlen wurde. GM empfiehlt DEXRON®-VI für alle GM-Automatikgetriebe. Auch zur Verwendung in Hydraulik- und Servolenkungssystemen.
Petro Canada ATF D3M	Hervorragende Oxidations- und Wärmestabilität sorgen für lange Lebensdauer auch unter schwierigen Betriebsbedingungen. Ausgezeichneter Schutz bei niedrigen Temperaturen und geschmeidigere Gangwechsel.	ATF D3M eignet sich auch zur Verwendung in Automatikgetrieben, für die ein Öl nach den früheren Spezifikationen DEXRON®-IIIH, -IIIG, -IIE oder -II empfohlen wurde. GM empfiehlt DEXRON®-VI für alle GMAutomatikgetriebe. Ford empfiehlt für seine Automatikgetriebe ausschließlich die Verwendung von Schmierstoffen entsprechend MERCON®-V oder MERCON®- SP. Geeignet auch, wenn folgende Spezifikationen empfohlen werden: Mercedes-Benz 236.1, Allison TES-389 und C-4, Caterpillar TO-2. Auch zur Verwendung in Hydraulik- und Servolenkungssystemen. Entspricht auch den Anforderungen für Lastschaltgetriebe von Clark Powershift und Getriebe von Renke.

Fahrzeuggetriebeöle

Name	Spezifikation
Petro Canada TRAXON™ 80W-90	TRAXON 80W-90 sorgt mit seiner erhöhten, lang anhaltenden Schutzwirkung für weniger Ausfallzeiten und geringere Wartungskosten. Die hervorragende Scherstabilität sorgt für den Erhalt der Viskosität und schützt damit die Anlage vor Metall/ Metall Kontakt und Verschleiß. Erfüllt die Spezifikationen nach SAE J2360 (MIL-PRF 2105E) und Mack GO-J.
Petro Canada TRAXON XL Synthetic Blend 75W-90	TRAXON XL Synthetic Blend 75W- 90 bietet hervorragenden Schutz bei niedrigen Temperaturen und eine höhere Betriebsleistung bei geringerem Energieverbrauch als ein herkömmliches 80W-90 Getriebeöl. Bietet Scherstabilität und hohen Zersetzungswiderstand. Erfüllt die Spezifikationen nach SAE J2360 (MIL-PRF 2105E) und Mack GO-J.
Petro Canada TRAXON Synthetic 75W-90	TRAXON Synthetic 75W-90 gewährleistet ausgezeichneten Schutz bei niedrigen Temperaturen unter extremen Wetterbedingungen und höchsten Belastungen. Bietet ausgezeichneten Schutz bei niedrigen Temperaturen und sichert optimale Drehmomentausnutzung. Geeignet, wenn Anforderungen nach SAE J2360 (MIL-PRF 2105E) und Mack GO- J zu erfüllen sind.
Petro Canada TRAXON 85W-140	TRAXON 85W-140 zeichnet sich durch hervorragende Scherstabilität aus. Die Verschleißschutz- und Hochdruckadditive sichern auch unter hohen Belastungen und Betriebstemperaturen eine lange Lebensdauer der Anlage. Ausgezeichneter Widerstand gegen Zersetzung und Schlammbildung. Erfüllt die Spezifikationen nach SAE J2360 (MIL-PRF 2105E) und Mack GO-J.
Petro Canada TRAXON XL Synthetic Blend 80W-140	TRAXON XL Synthetic Blend 80W-140 bietet ausgezeichnete Scherstabilität zum Erhalt der Viskosität und schützt damit die Ausrüstung vor Verschleiß durch Metall/Metall-Kontakt. Höherer Widerstand gegen Zersetzung und Schlammbildung im Vergleich zu Ölen des Typs GL-5 85W-140. Bessere Drehmoment- und Energieausnutzung im Vergleich zu konventionellen Ölen des Typs GL-5 85W-140. Geeignet, wenn Anforderungen nach SAE J2360 (MIL-PRF 2105E) oder Mack GO-J zu erfüllen sind.
Petro Canada TRAXON E Synthetic 80W-140	TRAXON E Synthetic 80W-140 eignet sich dank der zugesetzten Höchstdruck- Additive für den Einsatz unter hohen Belastungen. Ausgezeichnete Oxidationsbeständigkeit sorgt für eine lange Lebensdauer des Schmierstoffs. Hoher Viskositätsindex, gute Niedrigtemperatureigenschaften und ein extrem niedriger Channel Point gewährleisten hervorragenden Kaltwetterschutz. Empfohlen für Schaltgetriebe, die EP-Ole erfordern, für Differenzialgetriebe, inkl. Sperrdifferenziale (nur Nachfüllung), sowie für Verteilergetriebe bei Schwermaschinen, LKWs und Traktoren.
Petro Canada TRAXON E Synthetic 75W-90	TRAXON E Synthetic 75W-90 eignet sich dank der zugesetzten Höchstdruck-Additive für den Einsatz unter hohen Belastungen. Die ausgezeichnete Oxidationsbeständigkeit sorgt für eine lange Lebensdauer des Schmierstoffs. Hoher Viskositätsindex, gute Niedrigtemperatureigenschaften und ein extrem niedriger Channel Point gewährleisten hervorragenden Kaltwetterschutz. Empfohlen für Schaltgetriebe, die EP-Öle erfordern, für Differenzialgetriebe, inkl. Sperrdifferenziale (nur Nachfüllung), sowie für Verteilergetriebe bei Schwermaschinen, LKWs und Traktoren.
Petro Canada TRAXON E Synthetic CD 50	TRAXON E Synthetic CD-50 bietet eine hervorragende Ganzjahresleistung bei Anwendungen, die keinen EP Getriebeschmierstoff erfordern. Enthalt ein Verschleißschutzadditiv sowie Rost-, Oxidations- und Korrosionsinhibitoren, die wichtige Getriebekomponenten auch unter schwierigen Warme-, Oxidations und Scherbedingungen schützen.
Petro Canada HYDREX AW	HYDREX AW empfiehlt sich für schweres Hydraulikgerat, das überdurchschnittlichen Verschleißschutz erfordert. HYDREX AW Flüssigkeiten zeichnen sich durch hervorragende Oxidations und Temperaturbeständigkeit aus, sodass längere Ölwechselintervalle möglich und ausgezeichneter Korrosions- und Ablagerungsschutz gegeben sind. Erhältlich in den Sorten 22, 32, 46, 68, 80 und 100.
Petro Canada HYDREX MV	HYDREX MV eignet sich für schweres Hydraulikgerat, das unter hohem Druck und in breit gefächerten Temperaturbereichen betrieben wird. Optimal für Kolben-, Zahnrad- und Flügelpumpen in mobilen hydraulischen Systemen, z. B. für Industrie, Hochseetechnik, Forstwirtschaft, Bergbau und andere Einsatzgebiete. Minimale Reibung bei niedrigen Anfahrtemperaturen sowie ausgezeichneter Schutz bei hohen Betriebstemperaturen.• Verringerter Energieverbrauch möglich. Erhältlich in den Sorten 22, 36 und 60.
Petro Canada HYDREX XV All Season	HYDREX XV All Season eignet sich für Anlagen, die bei Temperaturen bis -40 °C/-40 °F angefahren werden müssen, bringt aber auch bei Temperaturen bis 79 °C/174 °F hervorragende Leistungen. HYDREX XV All Season ist hervorragend geeignet für eine breite Palette industrieller Maschinen und mobiler Anlagen, z. B. in der Forst- und Bauwirtschaft, im Bergbau, in Energieversorgungsbetrieben oder bei Hochsee-Einsätzen. Verringerter Energieverbrauch möglich.
Petro Canada HYDREX MV Arctic 15	HYDREX MV Arctic 15 ist ein hochwertiges, leistungsstarkes Hydrauliköl, das für den Betrieb bei extrem niedrigen Temperaturen, insbesondere im arktischen Klima mit Temperaturen unter -46 °C/ 51 °F, entwickelt wurde. Das Öl ist außerdem nach CEC-L- 33-A-93 biologisch leicht abbaubar und eignet sich für kritische Niedrigtemperatursysteme, die schnell und zuverlässig reagieren müssen.
Petro Canada HYDREX Extreme	HYDREX Extreme ist ein leistungsstarkes Hochleistungshydol, das für den Schutz bei extrem hohen ebenso wie bei extrem niedrigen Temperaturen entwickelt wurde. (-35 ºC bis +68 ºC bei einer Starttemperatur von -48 C) Es wurde konzipiert für Flügel-, Zahnrad und Achsenkolben- Hydraulikpumpen, die in einem extrem breit gefächerten Temperaturbereich betrieben werden. Verringerter Energieverbrauch möglich. Hydrex Extreme eignet sich für Liebherr-Krane, die bei extrem niedrigen Temperaturen eingesetzt werden. Es ist frei von Schwermetallen, ungiftig und von Natur aus biologisch abbaubar nach OECD 301B.
Petro Canada ENVIRON AW	ENVIRON AW ist frei von Schwermetallen, ungiftig, von Natur aus biologisch abbaubar und recyclingfähig. Die spezielle Formulierung sorgt für ausgezeichneten Verschleißschutz und damit für eine lange Lebensdauer der Anlagen. Die außergewöhnliche Oxidationsstabilität sichert eine lange Lebensdauer des Öls, ermöglicht längere Ölwechselintervalle und minimiert die Entstehung von Schlamm und Ablagerungen. Erhältlich in den Sorten 32, 46 und 68.
Petro Canada ENVIRON MV	ENVIRON MV ist frei von Schwermetallen, ungiftig, von Natur aus biologisch abbaubar und recyclingfähig. Konzipiert für die jahreszeitlich angepasste Verwendung im Innen- und Außenbetrieb. Die spezielle Formulierung sorgt für ausgezeichneten Verschleißschutz und damit für eine lange Lebensdauer der Anlagen. Die außergewöhnliche Oxidationsstabilität sichert eine lange Lebensdauer des Öls, ermöglicht längere Ölwechselintervalle und minimiert die Entstehung von Schlamm und Ablagerungen. Verringerter Energieverbrauch möglich. Erhältlich in den Sorten 32 und 46.

Getriebe- und Antriebsstränge

Name	Beschreibung	Spezifikation
Petro Canada PRODURO TO-4+ Synthetisches Ganzjahresöl	Macht saisonbedingte Ölwechsel unter Umständen überflüssig ( siehe Betriebstemperaturbereiche für weitere Details) und erweitert die Betriebstemperaturbereiche von TO-4 10W und TO-4 30. Verlängert die Lebensdauer von Bauteilen mit Reibungskontakt in Lastschaltgetrieben von Caterpillar. Verringert das Rattern in Nassbremsmechanismen. Hervorragender Verschleißschutz für Hydraulikpumpen und Getriebesysteme. Für höchsten Schutz und lange Lebensdauer der Ausrüstung bei niedrigen und hohen Temperaturen. Im Vergleich zu Einbereichsölenlässt sich möglicherweise der Energieverbrauch verringern.	Geeignet, wenn die Schmierstoff- spezifikationen Caterpillar TO-4 (TDTO) erfüllt sein müssen. Einsetzbar, wenn Anforderungen entsprechend Allison C-4 Fluid und ZF Transmission TE-ML 03 3C verlangt werden. Erfüllt APIGetriebeölspezifikation GL-3 und API-Kategorie CD. Geeignet für KOMATSU- Ausrüstung die Micro-Clutch Leistung erfordern.
Petro Canada PRODURO TO-4+ XL Synthetic Blend Lo Temp	Ausgezeichnete Schmierung und qualitativ hochwertiges Grundöl- Mit breiterem Betriebstemperaturbereich als TO-4 10W und geeigent für arktische Bedingungen bis -45 °C/-49 °C. Verlängert die Lebensdauer von Bauteilen mit Reibungskontakt in Lastschaltgetrieben von Caterpillar.- Verringert das Rattern in Nassbremsmechanismen. Hervorragender Verschleißschutz für Hydraulikpumpen und Getriebesysteme.	Geeignet, wenn die Schmierstoffspezifikationen Caterpillar TO-4 (TDTO) erfüllt sein müssen. Einsetzbar, wenn die Anforderungen entsprechend Allison C-4 Fluid und ZF Transmission TE-ML 03 3C verlangt werden. Erfüllt API Getriebeölspezifikation GL-3 und API-Kategorie CD- Geeignet für KOMATSU Ausrüstung,die Micro-Clutch- Leistungen erfordern.
Petro Canada PRODURO TO-4 + 10W, 30, 50 und 60	Bietet hochwirksame Schmierung und kann zur Verlängerung der Ölwechselintervalle beitragen. Verlängert die Lebensdauer von Bauteilen mit Reibungskontakt in Lastschaltgetrieben von Caterpillar. Verringert das Rattern in Nassbremsmechanismen. Hervorragender Verschleißschutz für Hydraulikpumpen, Getriebesysteme und Achsantriebe.	Die Sorten 10W und 30 erfüllen die Schmierstoffspezifikation Caterpillar TO-4 (TDTO). Einstezbar, wenn Anforderungen entsprechend Allison C-4 Fluid und ZF Transmission TEML 03 3C (10W und 30) verlangt werden. Erfüllt API Getriebeölspezifikation GL-3 und API-Kategorie CD.- Geeignet für KOMATSU- Ausrüstung, die Micro-Clutch- Leistung erfordern.
Petro Canada PRODURO FD-1 60	Sorgt für eine längere Lebensdauer von Zahnrädern und Lagern in Achsen und Achsenantrieben. Gewährleistet im Vergleich zu anderen SAE TO4-Ölen längere Wechselintervalle bei Achsantrieben. Nicht geeignet für Getriebe, Hydrauliksysteme oder Nassbremsen. Nicht empfohlen für ältere Achsgetriebe von Caterpillar (789-er Serie) bei extrem hoher Beastung.	Erfüllt die Schmierstoffspezifikationen Caterpillar FD-1.

Name	Spezifikation
Petro Canada Getriebeschmierstoffe
Petro Canada HARNEX Wind Turbine Gear Oil	ein erstklassiges synthetisches Schmiermittel, das außergeöhnlich guten Schutz vor Verschleiß sowie vor Korrosion durch Salzwasser bietet. HARNEX ist ein speziell für die Schmierung von Onshore. und Offshore Windturbinengetriebe entwickelter Schmierstoff. Erhältlich in der Sorte 320.
Petro Canada ENDURATEX Synthetic EP	Bietet dank hochwertiger synthetischer Grundöle und fortschrittlichen Additivtechnologien Reibungsminderung, hervorragende Fließfähigkeit bei niedrigen Temperaturen sowie ausgezeichnete Oxidations- und Wärmebeständigkeit und kann so zu verlängerter Schmierstoff- und Bauteillebensdauer beitragen. Erhältlich in den Sorten 150, 220. 320 und 460
Petro Canada ENDURATEX XL Synthetic Blend EP	Empfohlen für die Schmierung ölgefüllter Kolbenpumpengetriebe und anderer Industriegetriebe. Sehr gute Niedrigtemperatureigenschaften, daher für den Einsatz unter nahezu allen Bedingungen geeignet. Erhältlich in den Mehrbereichssorten 68/150 und 68/220.
ENDURATEX EP	Schützen Industriegetriebe und -lager ebi höchstem Druck lang anhaltend vor Abnutzung. Erhältlich in den Sorten 32, 68, 100, 220, 320, 460, 680 und 1000.
Petro Canada SYNDURO SHB Gear Oil	Dieses Öl sorgt für ausgezeichneten Komponentenschutz während des Betriebs bei hohen Geschwindigkeiten oder gemäßigter EP Belastung, und zwar in einem großenTemperaturbereich und bei langen Wartungsintervallen. Erhältlich in den Sorten 32, 46, 68, 150, 220 und 460.
Petro Canada Turboflo R&O/ Premium R&O 77 Turbine/ Circulating Oils	Besonders geeignet für Dampf- und Wasserturbinen sowie als Umlauföl in Industriemaschinen. Minimiert Korrosion und Oxidation. Hohe Beständigkeit gegen luft- und wärmebedingte Ölzersetzung. Für Anwendung mit Allzweck-Umlaufölen des Typs R&O sind die Viskositätsklassen 10, 22, 32, 46, 77, 100, 150, 220, 320 und 460 erhältlich. Für Anwendungen mit Allzweck- Turbinenflüssigkeiten und Umlaufölen des Typs R&O sind die Viskositätsklassen 32, 46, 68, 77 und 100 erhältlich.

Getriebe- und Hydrauliköle

Name	Beschreibung	Spezifikation
Petro Canada DURATRAN Synthetic	AußergewöhnlicheGanzjahresleistung für verlässlichen Betrieb bei Warme und Kalte. Leistungsfähig bei Temperaturen bis -40 °C/-40 °F. Verlängert Ölwechselintervalle, senkt den Bedarf an saisonbedingtenÖlwechseln. Hervorragende Reibungseigenschaften vermindern Bremsgeräusche und Bremsrattern und tragen damit zur längeren Lebensdauer der Bauteile bei. Verringerter Energieverbrauch im Vergleich zu Einbereichs-Getriebe und Hydraulikölen.	Übertrifft die OEM-Spezifikationen J20C und J20D von John Deere. Geeignet für Anwendungen, die folgende Spezifikationen verlangen:CNH MS1204- 1207, MS1209, MS1210, MS1230, JIC143- 145,JIC185, B5, B6, FNHA-2-C-201, 201A, 200, ESN M2C134 (A/B/C/D), ESN M2C86- B, M2C53-A, M2C48-B, White Farm (Oliver) Q1826, Q1802, Q1766B, Q1722, Q1705, Massey-Ferguson M1141, M1135, M1129A, M1127-A/B, M1110, AGCO/Deutz-Allis/Allis Power Fluid 821XL, 257541, 272843, 246634, Volvo WB 101 Empfohlen für Landwirtschaftstraktoren von Kubota UDT, Steiger, Versatile, Landini und Hesston-Fiat. Geeignet für Sundstrand- Hydrostatikgetriebe und Dresser- Baufahrzeuge. API GL-4, geeignet gemäß Caterpillar TO-2, Clark Lift Truck TA12, TA18, HR500, HR600.• Einsetzbar, wenn Anforderungen entsprechend Allison C-3 Fluid und ZF Transmission TE-ML 3E, 3F, 5F, 6K verlangt werden.
Petro Canada DURATRAN XL Synthetic Blend	Verlängert Ölwechselintervalle, senkt den Bedarf an häufigen saisonbedingten Ölwechseln. Leistungsfähig bei Temperaturen bis -40 °C/-40 °F. Hervorragende Reibungseigenschaften vermindern Bremsgeräusche und Bremsrattern und können damit zur längeren Lebensdauer der Bauteile beitragen.	Übertrifft die OEM-Spezifikation J20D von John Deere. Geeignet für den Einsatz bei niedrigeren Temperaturen, die folgende Spezifikationen verlangen: CNH MS1206, MS1207, JIC143 145, JIC185, B5, B6, FNHA-2-C-200, 200A, ESN M2C86-B, M2C53-A, M2C48-B, White Farm (Oliver) Q1802, 1766B, Q1722, Q1705, Massey-Ferguson M1141, M1135, M1129A, M1127-B, M1110, AGCO/Deutz- Allis/Allis Power Fluid 257541, 272843. Geeignet für Sundstrand- Hydrostatikgetriebe und Dresser- Baufahrzeuge. API GL-4, geeignet gemäß Caterpillar TO-2, Clark Lift Truck TA18, HR500. Einsetzbar, wenn Anforderungen entsprechend Allison C-3 Fluid und ZF Transmission TE-ML 3F verlangt werden.
Petro Canada DURATRAN	Für den Einsatz unter extremen sommerklimatischen Betriebsbedingungen. Leistungsfähig bei extrem hohen Temperaturen. Sorgt selbst in den heißesten Sommermonaten für längere Ölwechselintervalle. Speziell für die Verwendung in landwirtschaftlicher Ausrüstung während der Sommermonate. Hervorragender Verschleißschutz selbst bei Verunreinigungen mit Wasser. Hervorragende Reibungseigenschaften vermindern Bremsgeräusche und Bremsrattern und können damit zur längeren Lebensdauer der Bauteile beitragen.	Übertrifft die OEM-Spezifikation J20C von John Deere. Geeignet für Anwendungen, die folgende Spezifikationen verlangen: CNH MS1204, MS1205, MS1209, MS1210, MS1230, JIC143 145, JIC185, B5, B6, FNHA-2-C 201, 201A, 200, ESN M2C134 (A/B/ C/D), ESN M2C86-B, M2C53-A, M2C48-B, White Farm (Oliver) Q1826, Q1802, Q1766B, Q1722, Q1705, Massey-Ferguson M1141, M1135, M1129A, M1127-A/B, M1110, AGCO/Deutz-Allis/Allis Power Fluid 821XL, 246634, Volvo WB 101 Empfohlen fur Landwirtschaftstraktoren von Kubota UDT, Steiger, Versatile, Landini und Hesston-Fiat. Geeignet für Sundstrand- Hydrostatikgetriebe und Dresser- Baufahrzeuge. API GL-4, geeignet gemäß Caterpillar TO-2, Clark Lift Truck TA12, HR600. Einsetzbar, wenn Anforderungen entsprechend Allison C-3 Fluid und ZF Transmission TE-ML 3E, 5F, 6K verlangt werden.