Automotive Getriebeöle
Name |
SAE |
Beschreibung |
Spezifikation |
Aral |
80W |
Kombiniertes Hydraulik-/Getriebeöl (Typ UTTO). Für moderne Schlepper und Nutzfahrzeuge, wenn für Hydrauliksystem, Bremsen und Getriebe ein einheitlicher Schmierstoff empfohlen wird. Zuverlässiger Betrieb auch bei schweren Einsatz.
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API GL-4, entspricht JDM J20C, MF M1145, Volvo 97303:23 (WB 101), ZF TE-ML 03E, 05F, 17E, 21F |
Aral
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Getriebeöl für Automatikgetriebe gem. GM-Spezifikation ATF Typ II D, Einsatz in Automatik-/Handschaltgetrieben, Kupplungs- und Lenkungssystemen. |
MB-Freigabe 236.6, MAN 339 Typ Z1/V1, Voith H55.6335xx, |
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Aral |
Getriebeöl für |
MB-Freigabe 236.9, MAN 339 Typ Z1/V1, Voith H55.6335xx, |
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Aral |
Vollsynthetisches Automatikgetriebeöl gem. GM-Spezifikation ATF Typ II E. Für verlängerte Ölwechselintervalle in MB-und ZF Getriebeautomaten. |
MB-Freigabe 236.8, MAN 341 Typ Z2/V2, MAN 339 Typ Z2/V2 / Voith H55.6335xx, ZF TE-ML 04D,09X, 14B, 16L |
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Aral |
Getriebeöl für den Einsatz in automatischen Pkw-Getrieben gem. aktueller MB-Vorschrift und GM-Spezifikation mit Kraftstoffeinsparpotential. |
MB-Freigabe 236.12 |
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Aral |
75W-90 |
Vollsynthetisches Hypoid-Getriebeöl für Lkw- und Pkw-Hinterachsen. Auch für Schaltgetriebe, die ein ÖL nach API GL-5 fordern (Scania) |
API GL 5 MAN 342 Typ S1, Scania |
Aral |
75W-140 |
Vollsynthetisches Hypoid-Getriebeöl mit LS-Zusatz für den Einsatz in Pkw mit gesperrten Achssystemen, in Achsen, Schaltgetrieben und |
API GL 5, MB-Freigabe 235.61, |
Aral |
75W-80 |
Vollsynthetisches Hochleistungs-Getriebeöl für |
API GL-4, MAN 341 Typ VR, Voith Retarder Ölklasse C |
Aral |
80W |
Standard-Getriebeöl für Schalt- und Achsgetriebe, die ein Öl nach API GL-4 fordern. |
API GL-4 |
85W-90 |
Mehrbereichsgetriebeöl für Schalt- und Achsgetriebe, die ein Öl nach API GL-4 fordern. |
API GL-4 |
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85W-140 |
Mehrbereichsgetriebeöl für Handschaltgetriebe und Achsantriebe, die ein Öl nach API GL-4 fordern. |
API GL 4 |
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Aral |
80W-90 |
Hochleistungs-Getriebeöl mit neuester Additivtechnologie für den universellen Einsatz im Nfz-Bereich in den höchstbelasteten Hypoid-Achsen, synchronisierten Schaltgetrieben, Nebenantrieben, Lenkungen,Verteilergetrieben etc. |
API GL 4, GL 5 und MT1 MAN 3343 Typ M MAN 341 Typ E2, ZF TE-ML 02B,05A, 12E, 16B, 17B, 19B, 21A |
Aral |
75W-90 |
Hochleistungs-Getriebeöl in Aral Synthese-Technologie mit Leichtlauf-Eigenschaften. Mehrbereichscharakter SAE 75W-90 |
API GL 4+ VW 501 50 (G50) |
Aral |
80W |
Hypoid-Getriebeöl für höchstbelastete Achsantriebe und Lenkungen. Auch für nicht synchronisierte Handschaltgetriebe (Herstellerangaben beachten!) |
API GL 5 MAN 342 Typ M1, ZF TE-ML 17B |
85W-90 |
Hypoid-Getriebeöl für den Einsatz in Achssystemen, Verteilergetrieben, Differenzialen mit Achsantrieben, |
API GL-5 ZF TE-ML 16D, 21A |
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85W-140 |
Standard-Getriebeöl nach API-Klasse GL-5 für |
API GL-5, ZF TE-ML 16D, 21A |
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Aral |
85W-90 |
Hypoid-Getriebeöl mit Limited-Slip-(LS)-Zusatz für den Einsatz in gesperrten Achs-systemen, Verteilergetrieben, Differenzialen mit Achsantrieben, Getrieben in Pkw und Nfz (Herstellerangaben beachten!) |
API GL 5 ZF TE-ML 05C, 12C,16E, 21C |
Aral |
75W-90 |
Hochleistungs-Getriebeöl in Aral Synthese-Technologie mit Leichtlauf-Eigenschaften. Mehrbereichscharakter SAE 75W-90 für hochbelastete (Hypoid-) Antriebsachsen. |
API GL 5 |
Aral |
Getriebeöl für Automatikgetriebe gem. GM-Typ A, Suffix A (TASA) und anderer Anwendungsfälle entsprechend den Herstellervorschriften. |
MB-Freigabe 236.2 |
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Aral |
80W-140 |
Hochleistungs-Getriebeöl in Aral Synthese-Technologie für den Einsatz in Hinterachsen und Schaltgetrieben gem. Herstellervorschriften, vornehmlich im Nutzfahrzeugbereich |
API GL-5, Scania STO 1:0 / Schaltgetriebe + |
Aral |
75W-90 |
Vollsynthetisches Hochleistungs-Getriebeöl für Achsgetriebe und Schaltgetriebe. Für Wartungsintervalle bis 400.000 km |
API GL 5 , MB-Freigabe 235.8 |
Aral |
80W-90 |
Mehrbereichs-Achsgetriebeöl für hochbelastete Getriebe mit Hypoid-, Spiral- und Schrägverzahnung, Antriebsachsen, |
API GL-5, MB-Freigabe 235.20, |
Aral |
75W-80 |
Hochdruckgetriebeöl in Aral Synthese Technologie. Für den Einsatz in Handschaltgetrieben mit und ohne Intarder, in mechanischen Getrieben und Lenkungen |
API GL-4, MAN 341 Typ E3 |