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Automatik-Getriebeöle

Name

Beschreibung

Spezifikation

Petro Canada
DEXRON IV

  • Gewährleistet doppelt so lange Lebensdauer wie DEXRON®-III (H) ATF- Flüssigkeiten.
  • Verbesserte Leistung in neuen und älteren Getrieben von General Motors.
  • Ermöglicht beständiges Schaltverhalten und gute Getriebereaktionen.
  • Verbesserungen bei Oxidationsbeständigkeit, Verschleißschutz und Reibungstoleranz verlängern die Lebensdauer des Getriebes.
  • Erfüllt GMN 10060, die neueste GM-Spezifikation zur Wiederbefüllung.
  • GM empfiehlt die Verwendung von DEXRON®-VI für alle GMAutomatikgetriebe, auch für solche, für die die früheren Spezifikation DEXRON®-IIIH, - IIIG,-IIE oder -II empfohlen wurden.
  • Zugelassen für Ölwechselintervalle nach Voith Standard.• MB-Zulassung 236.41.

Petro Canada
ATF+4

  • Optimale Schalteffizienz sowie verbesserte Oxidations und Scherstabilität für den Einsatz in Chrysler Automatikgetrieben.
  • Ausgiebig von Chrysler getestet und für ihre Materialspezifikation MS-9602 zugelassen.
  • Erfüllt die aktuelle Spezifikation ATF+4® von Chrysler für die Wiederbefüllung.
  • Verwendbar auch bei älteren Getrieben, für die Flüssigkeiten des Typs ATF+3® oder alter empfohlen wurden.

Petro Canada
+DuraDrive TM MV Synthetic ATF

  • Das beste Automatikgetriebeöl von Petro Canada für eine breite Fahrzeugpalette.
  • Höhere Leistung im Vergleich zu konventionellen Automatikgetriebeölen.
  • Verbesserte Oxidationsbeständigkeit, Verschleißschutz und Scherstabilität.
  • Verbessertes Reibungsverhalten und Verhinderung von unerwünschten Reibschwingungen.
  • Geeignet für eine breite Palette nordamerikanischer, europäischer und asiatischer Fahrzeuge.
  • Zugelassen für Ford MERCON®- V.
  • Übertrifft die Anforderungen JASO 1A.

Petro Canada
Heavy Duty Synthetic Blend ATF

  • Speziell entwickelt fur Getriebesysteme in Nutz- und Schwerlastfahrzeugen.
  • Hohe Beständigkeit gegen oxidative und wärmebedingte Zersetzung.
  • Ermöglicht längere Ölwechselintervalle und erbringt zahlreiche Eignungsnachweise für den Schwerlastbetrieb.
  • Zugelassen für: verlängerte Ölwechselintervalle nach Voith (Voith G1363) und ZF (ZF TE ML.14.B) sowie für Allison C-4 und MERCON®-V.
  • Auch geeignet, wenn Allison TES 295 oder Caterpillar TO-2 empfohlen werden.
  • Auch zur Verwendung in Automatikgetrieben, für die ein Öl nach den früheren Spezifikationen DEXRON®-IIIH, -IIIG, -IIE oder -II empfohlen wurde. GM empfiehlt DEXRON®-VI für alle GM-Automatikgetriebe.
  • Auch zur Verwendung in Hydraulik- und Servolenkungssystemen.

Petro Canada
ATF D3M

  • Hervorragende Oxidations- und Wärmestabilität sorgen für lange Lebensdauer auch unter schwierigen Betriebsbedingungen.
  • Ausgezeichneter Schutz bei niedrigen Temperaturen und geschmeidigere Gangwechsel.
  • ATF D3M eignet sich auch zur Verwendung in Automatikgetrieben, für die ein Öl nach den früheren Spezifikationen DEXRON®-IIIH, -IIIG, -IIE oder -II empfohlen wurde. GM empfiehlt DEXRON®-VI für alle GMAutomatikgetriebe. Ford empfiehlt für seine Automatikgetriebe ausschließlich die Verwendung von Schmierstoffen entsprechend MERCON®-V oder MERCON®- SP.
  • Geeignet auch, wenn folgende Spezifikationen empfohlen werden: Mercedes-Benz 236.1, Allison TES-389 und C-4, Caterpillar TO-2.
  • Auch zur Verwendung in Hydraulik- und Servolenkungssystemen.
  • Entspricht auch den Anforderungen für Lastschaltgetriebe von Clark Powershift und Getriebe von Renke.

 

Fahrzeuggetriebeöle

Name

Spezifikation

Petro Canada Fahrzeuggetriebeöle

Petro Canada
TRAXON™ 80W-90

  • TRAXON 80W-90 sorgt mit seiner erhöhten, lang anhaltenden Schutzwirkung für weniger Ausfallzeiten und geringere Wartungskosten.
  • Die hervorragende Scherstabilität sorgt für den Erhalt der Viskosität und schützt damit die Anlage vor Metall/ Metall Kontakt und Verschleiß.
  • Erfüllt die Spezifikationen nach SAE J2360 (MIL-PRF 2105E) und Mack GO-J.

Petro Canada
TRAXON XL Synthetic Blend 75W-90

  • TRAXON XL Synthetic Blend 75W- 90 bietet hervorragenden Schutz bei niedrigen Temperaturen und eine höhere Betriebsleistung bei geringerem Energieverbrauch als ein herkömmliches 80W-90 Getriebeöl.
  • Bietet Scherstabilität und hohen Zersetzungswiderstand.
  • Erfüllt die Spezifikationen nach SAE J2360 (MIL-PRF 2105E) und Mack GO-J.

Petro Canada
TRAXON Synthetic 75W-90

  • TRAXON Synthetic 75W-90 gewährleistet ausgezeichneten Schutz bei niedrigen Temperaturen unter extremen Wetterbedingungen und höchsten Belastungen.
  • Bietet ausgezeichneten Schutz bei niedrigen Temperaturen und sichert optimale Drehmomentausnutzung.
  • Geeignet, wenn Anforderungen nach SAE J2360 (MIL-PRF 2105E) und Mack GO- J zu erfüllen sind.

Petro Canada
TRAXON 85W-140

  • TRAXON 85W-140 zeichnet sich durch hervorragende Scherstabilität aus. Die Verschleißschutz- und Hochdruckadditive sichern auch unter hohen Belastungen und Betriebstemperaturen eine lange Lebensdauer der Anlage.
  • Ausgezeichneter Widerstand gegen Zersetzung und Schlammbildung.
  • Erfüllt die Spezifikationen nach SAE J2360 (MIL-PRF 2105E) und Mack GO-J.

Petro Canada
TRAXON XL Synthetic Blend 80W-140

  • TRAXON XL Synthetic Blend 80W-140 bietet ausgezeichnete Scherstabilität zum Erhalt der Viskosität und schützt damit die Ausrüstung vor Verschleiß durch Metall/Metall-Kontakt.
  • Höherer Widerstand gegen Zersetzung und Schlammbildung im Vergleich zu Ölen des Typs GL-5 85W-140.
  • Bessere Drehmoment- und Energieausnutzung im Vergleich zu konventionellen Ölen des Typs GL-5 85W-140.
  • Geeignet, wenn Anforderungen nach SAE J2360 (MIL-PRF 2105E) oder Mack GO-J zu erfüllen sind.

Petro Canada
TRAXON E Synthetic 80W-140

  • TRAXON E Synthetic 80W-140 eignet sich dank der zugesetzten Höchstdruck- Additive für den Einsatz unter hohen Belastungen. Ausgezeichnete Oxidationsbeständigkeit sorgt für eine lange Lebensdauer des Schmierstoffs.
  • Hoher Viskositätsindex, gute Niedrigtemperatureigenschaften und ein extrem niedriger Channel Point gewährleisten hervorragenden Kaltwetterschutz.
  • Empfohlen für Schaltgetriebe, die EP-Ole erfordern, für Differenzialgetriebe, inkl. Sperrdifferenziale (nur Nachfüllung), sowie für Verteilergetriebe bei Schwermaschinen, LKWs und Traktoren.

Petro Canada
TRAXON E Synthetic 75W-90

  • TRAXON E Synthetic 75W-90 eignet sich dank der zugesetzten Höchstdruck-Additive für den Einsatz unter hohen Belastungen. Die ausgezeichnete Oxidationsbeständigkeit sorgt für eine lange Lebensdauer des Schmierstoffs.
  • Hoher Viskositätsindex, gute Niedrigtemperatureigenschaften und ein extrem niedriger Channel Point gewährleisten hervorragenden Kaltwetterschutz.
  • Empfohlen für Schaltgetriebe, die EP-Öle erfordern, für Differenzialgetriebe, inkl. Sperrdifferenziale (nur Nachfüllung), sowie für Verteilergetriebe bei Schwermaschinen, LKWs und Traktoren.

Petro Canada
TRAXON E Synthetic CD 50

  • TRAXON E Synthetic CD-50 bietet eine hervorragende Ganzjahresleistung bei Anwendungen, die keinen EP Getriebeschmierstoff erfordern.
  • Enthalt ein Verschleißschutzadditiv sowie Rost-, Oxidations- und Korrosionsinhibitoren, die wichtige Getriebekomponenten auch unter schwierigen Warme-, Oxidations und Scherbedingungen schützen.

Petro Canada
HYDREX AW

  • HYDREX AW empfiehlt sich für schweres Hydraulikgerat, das überdurchschnittlichen Verschleißschutz erfordert.
  • HYDREX AW Flüssigkeiten zeichnen sich durch hervorragende Oxidations und Temperaturbeständigkeit aus, sodass längere Ölwechselintervalle möglich und ausgezeichneter Korrosions- und Ablagerungsschutz gegeben sind.
  • Erhältlich in den Sorten 22, 32, 46, 68, 80 und 100.

Petro Canada
HYDREX MV

  • HYDREX MV eignet sich für schweres Hydraulikgerat, das unter hohem Druck und in breit gefächerten Temperaturbereichen betrieben wird.
  • Optimal für Kolben-, Zahnrad- und Flügelpumpen in mobilen hydraulischen Systemen, z. B. für Industrie, Hochseetechnik, Forstwirtschaft, Bergbau und andere Einsatzgebiete.
  • Minimale Reibung bei niedrigen Anfahrtemperaturen sowie ausgezeichneter Schutz bei hohen Betriebstemperaturen.• Verringerter Energieverbrauch möglich.
  • Erhältlich in den Sorten 22, 36 und 60.

Petro Canada
HYDREX XV All Season

  • HYDREX XV All Season eignet sich für Anlagen, die bei Temperaturen bis -40 °C/-40 °F angefahren werden müssen, bringt aber auch bei Temperaturen bis 79 °C/174 °F hervorragende Leistungen.
  • HYDREX XV All Season ist hervorragend geeignet für eine breite Palette industrieller Maschinen und mobiler Anlagen, z. B. in der Forst- und Bauwirtschaft, im Bergbau, in Energieversorgungsbetrieben oder bei Hochsee-Einsätzen.
  • Verringerter Energieverbrauch möglich.

Petro Canada
HYDREX MV Arctic 15

  • HYDREX MV Arctic 15 ist ein hochwertiges, leistungsstarkes Hydrauliköl, das für den Betrieb bei extrem niedrigen Temperaturen, insbesondere im arktischen Klima mit Temperaturen unter -46 °C/ 51 °F, entwickelt wurde.
  • Das Öl ist außerdem nach CEC-L- 33-A-93 biologisch leicht abbaubar und eignet sich für kritische Niedrigtemperatursysteme, die schnell und zuverlässig reagieren müssen.

Petro Canada
HYDREX Extreme

  • HYDREX Extreme ist ein leistungsstarkes Hochleistungshydol, das für den Schutz bei extrem hohen ebenso wie bei extrem niedrigen Temperaturen entwickelt wurde. (-35 ºC bis +68 ºC bei einer Starttemperatur von -48 C)
  • Es wurde konzipiert für Flügel-, Zahnrad und Achsenkolben- Hydraulikpumpen, die in einem extrem breit gefächerten Temperaturbereich betrieben werden.
  • Verringerter Energieverbrauch möglich.
  • Hydrex Extreme eignet sich für Liebherr-Krane, die bei extrem niedrigen Temperaturen eingesetzt werden.
  • Es ist frei von Schwermetallen, ungiftig und von Natur aus biologisch abbaubar nach OECD 301B.

Petro Canada
ENVIRON AW

  • ENVIRON AW ist frei von Schwermetallen, ungiftig, von Natur aus biologisch abbaubar und recyclingfähig.
  • Die spezielle Formulierung sorgt für ausgezeichneten Verschleißschutz und damit für eine lange Lebensdauer der Anlagen.
  • Die außergewöhnliche Oxidationsstabilität sichert eine lange Lebensdauer des Öls, ermöglicht längere Ölwechselintervalle und minimiert die Entstehung von Schlamm und Ablagerungen.
  • Erhältlich in den Sorten 32, 46 und 68.

Petro Canada
ENVIRON MV

  • ENVIRON MV ist frei von Schwermetallen, ungiftig, von Natur aus biologisch abbaubar und recyclingfähig.
  • Konzipiert für die jahreszeitlich angepasste Verwendung im Innen- und Außenbetrieb.
  • Die spezielle Formulierung sorgt für ausgezeichneten Verschleißschutz und damit für eine lange Lebensdauer der Anlagen.
  • Die außergewöhnliche Oxidationsstabilität sichert eine lange Lebensdauer des Öls, ermöglicht längere Ölwechselintervalle und minimiert die Entstehung von Schlamm und Ablagerungen.
  • Verringerter Energieverbrauch möglich.
  • Erhältlich in den Sorten 32 und 46.

 

Getriebe- und Antriebsstränge

Name

Beschreibung

Spezifikation

Petro Canada
PRODURO TO-4+ Synthetisches Ganzjahresöl

  • Macht saisonbedingte Ölwechsel unter Umständen überflüssig ( siehe Betriebstemperaturbereiche für weitere Details) und erweitert die Betriebstemperaturbereiche von TO-4 10W und TO-4 30.
  • Verlängert die Lebensdauer von Bauteilen mit Reibungskontakt in Lastschaltgetrieben von Caterpillar.
  • Verringert das Rattern in Nassbremsmechanismen.
  • Hervorragender Verschleißschutz für Hydraulikpumpen und Getriebesysteme.
  • Für höchsten Schutz und lange Lebensdauer der Ausrüstung bei niedrigen und hohen Temperaturen.
  • Im Vergleich zu Einbereichsölenlässt sich möglicherweise der Energieverbrauch verringern.
  • Geeignet, wenn die Schmierstoff- spezifikationen Caterpillar TO-4 (TDTO) erfüllt sein müssen.
  • Einsetzbar, wenn Anforderungen entsprechend Allison C-4 Fluid und ZF Transmission TE-ML 03 3C verlangt werden.
  • Erfüllt APIGetriebeölspezifikation GL-3 und API-Kategorie CD.
  • Geeignet für KOMATSU- Ausrüstung die Micro-Clutch Leistung erfordern.

Petro Canada
PRODURO TO-4+ XL Synthetic Blend Lo Temp

  • Ausgezeichnete Schmierung und qualitativ hochwertiges Grundöl- Mit breiterem Betriebstemperaturbereich als TO-4 10W und geeigent für arktische Bedingungen bis -45 °C/-49 °C.
  • Verlängert die Lebensdauer von Bauteilen mit Reibungskontakt in Lastschaltgetrieben von Caterpillar.- Verringert das Rattern in Nassbremsmechanismen.
  • Hervorragender Verschleißschutz für Hydraulikpumpen und Getriebesysteme.
  • Geeignet, wenn die Schmierstoffspezifikationen Caterpillar TO-4 (TDTO) erfüllt sein müssen.
  • Einsetzbar, wenn die Anforderungen entsprechend Allison C-4 Fluid und ZF Transmission TE-ML 03 3C verlangt werden.
  • Erfüllt API Getriebeölspezifikation GL-3 und API-Kategorie CD- Geeignet für KOMATSU Ausrüstung,die Micro-Clutch- Leistungen erfordern.

Petro Canada
PRODURO TO-4 + 10W, 30, 50 und 60

  • Bietet hochwirksame Schmierung und kann zur Verlängerung der Ölwechselintervalle beitragen.
  • Verlängert die Lebensdauer von Bauteilen mit Reibungskontakt in Lastschaltgetrieben von Caterpillar.
  • Verringert das Rattern in Nassbremsmechanismen.
  • Hervorragender Verschleißschutz für Hydraulikpumpen, Getriebesysteme und Achsantriebe.
  • Die Sorten 10W und 30 erfüllen die Schmierstoffspezifikation Caterpillar TO-4 (TDTO).
  • Einstezbar, wenn Anforderungen entsprechend Allison C-4 Fluid und ZF Transmission TEML 03 3C (10W und 30) verlangt werden.
  • Erfüllt API Getriebeölspezifikation GL-3 und API-Kategorie CD.- Geeignet für KOMATSU- Ausrüstung, die Micro-Clutch- Leistung erfordern.

Petro Canada
PRODURO FD-1 60

  • Sorgt für eine längere Lebensdauer von Zahnrädern und Lagern in Achsen und Achsenantrieben.
  • Gewährleistet im Vergleich zu anderen SAE TO4-Ölen längere Wechselintervalle bei Achsantrieben.

Nicht geeignet für Getriebe, Hydrauliksysteme oder Nassbremsen. Nicht empfohlen für ältere Achsgetriebe von Caterpillar (789-er Serie) bei extrem hoher Beastung.

  • Erfüllt die Schmierstoffspezifikationen Caterpillar FD-1.

Name

Spezifikation

Petro Canada Getriebeschmierstoffe

Petro Canada
HARNEX Wind Turbine Gear Oil

  • ein erstklassiges synthetisches Schmiermittel, das außergeöhnlich guten Schutz vor Verschleiß sowie vor Korrosion durch Salzwasser bietet.
  • HARNEX ist ein speziell für die Schmierung von Onshore. und Offshore Windturbinengetriebe entwickelter Schmierstoff.
  • Erhältlich in der Sorte 320.

Petro Canada
ENDURATEX Synthetic EP

  • Bietet dank hochwertiger synthetischer Grundöle und fortschrittlichen Additivtechnologien Reibungsminderung, hervorragende Fließfähigkeit bei niedrigen Temperaturen sowie ausgezeichnete Oxidations- und Wärmebeständigkeit und kann so zu verlängerter Schmierstoff- und Bauteillebensdauer beitragen.
  • Erhältlich in den Sorten 150, 220. 320 und 460

Petro Canada
ENDURATEX XL Synthetic Blend EP

  • Empfohlen für die Schmierung ölgefüllter Kolbenpumpengetriebe und anderer Industriegetriebe.
  • Sehr gute Niedrigtemperatureigenschaften, daher für den Einsatz unter nahezu allen Bedingungen geeignet.
  • Erhältlich in den Mehrbereichssorten 68/150 und 68/220.

ENDURATEX EP

  • Schützen Industriegetriebe und -lager ebi höchstem Druck lang anhaltend vor Abnutzung.
  • Erhältlich in den Sorten 32, 68, 100, 220, 320, 460, 680 und 1000.

Petro Canada
SYNDURO SHB Gear Oil

  • Dieses Öl sorgt für ausgezeichneten Komponentenschutz während des Betriebs bei hohen Geschwindigkeiten oder gemäßigter EP Belastung, und zwar in einem großenTemperaturbereich und bei langen Wartungsintervallen.
  • Erhältlich in den Sorten 32, 46, 68, 150, 220 und 460.

Petro Canada
Turboflo R&O/ Premium R&O 77 Turbine/ Circulating Oils

  • Besonders geeignet für Dampf- und Wasserturbinen sowie als Umlauföl in Industriemaschinen.
  • Minimiert Korrosion und Oxidation.
  • Hohe Beständigkeit gegen luft- und wärmebedingte Ölzersetzung.
  • Für Anwendung mit Allzweck-Umlaufölen des Typs R&O sind die Viskositätsklassen 10, 22, 32, 46, 77, 100, 150, 220, 320 und 460 erhältlich.
  • Für Anwendungen mit Allzweck- Turbinenflüssigkeiten und Umlaufölen des Typs R&O sind die Viskositätsklassen 32, 46, 68, 77 und 100 erhältlich.

 

Getriebe- und Hydrauliköle

Name

Beschreibung

Spezifikation

Petro Canada
DURATRAN Synthetic

AußergewöhnlicheGanzjahresleistung für verlässlichen Betrieb bei Warme und Kalte.

  • Leistungsfähig bei Temperaturen bis -40 °C/-40 °F.
  • Verlängert Ölwechselintervalle, senkt den Bedarf an saisonbedingtenÖlwechseln.
  • Hervorragende Reibungseigenschaften vermindern Bremsgeräusche und Bremsrattern und tragen damit zur längeren Lebensdauer der Bauteile bei.
  • Verringerter Energieverbrauch im Vergleich zu Einbereichs-Getriebe und Hydraulikölen.
  • Übertrifft die OEM-Spezifikationen J20C und J20D von John Deere.
  • Geeignet für Anwendungen, die folgende Spezifikationen verlangen:CNH MS1204- 1207, MS1209, MS1210, MS1230, JIC143- 145,JIC185, B5, B6, FNHA-2-C-201, 201A, 200, ESN M2C134 (A/B/C/D), ESN M2C86- B, M2C53-A, M2C48-B, White Farm (Oliver) Q1826, Q1802, Q1766B, Q1722, Q1705, Massey-Ferguson M1141, M1135, M1129A, M1127-A/B, M1110, AGCO/Deutz-Allis/Allis Power Fluid 821XL, 257541, 272843, 246634, Volvo WB 101
  • Empfohlen für Landwirtschaftstraktoren von Kubota UDT, Steiger, Versatile, Landini und Hesston-Fiat.
  • Geeignet für Sundstrand- Hydrostatikgetriebe und Dresser- Baufahrzeuge.
  • API GL-4, geeignet gemäß Caterpillar TO-2, Clark Lift Truck TA12, TA18, HR500, HR600.• Einsetzbar, wenn Anforderungen entsprechend Allison C-3 Fluid und ZF Transmission TE-ML 3E, 3F, 5F, 6K verlangt werden.

Petro Canada
DURATRAN XL Synthetic Blend

  • Verlängert Ölwechselintervalle, senkt den Bedarf an häufigen saisonbedingten Ölwechseln.
  • Leistungsfähig bei Temperaturen bis -40 °C/-40 °F.
  • Hervorragende Reibungseigenschaften vermindern Bremsgeräusche und Bremsrattern und können damit zur längeren Lebensdauer der Bauteile beitragen.
  • Übertrifft die OEM-Spezifikation J20D von John Deere.
  • Geeignet für den Einsatz bei niedrigeren Temperaturen, die folgende Spezifikationen verlangen: CNH MS1206, MS1207, JIC143 145, JIC185, B5, B6, FNHA-2-C-200, 200A, ESN M2C86-B, M2C53-A, M2C48-B, White Farm (Oliver) Q1802, 1766B, Q1722, Q1705, Massey-Ferguson M1141, M1135, M1129A, M1127-B, M1110, AGCO/Deutz- Allis/Allis Power Fluid 257541, 272843.
  • Geeignet für Sundstrand- Hydrostatikgetriebe und Dresser- Baufahrzeuge.
  • API GL-4, geeignet gemäß Caterpillar TO-2, Clark Lift Truck TA18, HR500.
  • Einsetzbar, wenn Anforderungen entsprechend Allison C-3 Fluid und ZF Transmission TE-ML 3F verlangt werden.

Petro Canada
DURATRAN

  • Für den Einsatz unter extremen sommerklimatischen Betriebsbedingungen.
  • Leistungsfähig bei extrem hohen Temperaturen.
  • Sorgt selbst in den heißesten Sommermonaten für längere Ölwechselintervalle.
  • Speziell für die Verwendung in landwirtschaftlicher Ausrüstung während der Sommermonate.
  • Hervorragender Verschleißschutz selbst bei Verunreinigungen mit Wasser.
  • Hervorragende Reibungseigenschaften vermindern Bremsgeräusche und Bremsrattern und können damit zur längeren Lebensdauer der Bauteile beitragen.
  • Übertrifft die OEM-Spezifikation J20C von John Deere.
  • Geeignet für Anwendungen, die folgende Spezifikationen verlangen: CNH MS1204, MS1205, MS1209, MS1210, MS1230, JIC143 145, JIC185, B5, B6, FNHA-2-C 201, 201A, 200, ESN M2C134 (A/B/ C/D), ESN M2C86-B, M2C53-A, M2C48-B, White Farm (Oliver) Q1826, Q1802, Q1766B, Q1722, Q1705, Massey-Ferguson M1141, M1135, M1129A, M1127-A/B, M1110, AGCO/Deutz-Allis/Allis Power Fluid 821XL, 246634, Volvo WB 101
  • Empfohlen fur Landwirtschaftstraktoren von Kubota UDT, Steiger, Versatile, Landini und Hesston-Fiat.
  • Geeignet für Sundstrand- Hydrostatikgetriebe und Dresser- Baufahrzeuge.
  • API GL-4, geeignet gemäß Caterpillar TO-2, Clark Lift Truck TA12, HR600.
  • Einsetzbar, wenn Anforderungen entsprechend Allison C-3 Fluid und ZF Transmission TE-ML 3E, 5F, 6K verlangt werden.


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